Im Luftfrachtverkehr basieren die Kosten auf dem frachtpflichtigen Gewicht — dem höheren Wert aus tatsächlichem Bruttogewicht und Volumengewicht. IATA-Formel: L × B × H (cm) ÷ 6.000. Luftfrachttarife sind nach Gewichtsklassen degressiv. Das Pivotalgewicht kann es vorteilhaft machen, ein höheres Gewicht anzugeben.
CIF (Cost, Insurance and Freight) und CIP (Carriage and Insurance Paid to) sind zwei Incoterms, die die Verpflichtung des Verkäufers beinhalten, eine Versicherung für…
Die Schweizer Zölle werden hauptsächlich nach Gewicht berechnet (im Gegensatz zur EU, die den Wert verwendet). Der Prozess umfasst: 1) Einreihung nach dem 8-stelligen…
Für die Einfuhr von Waren in die Schweiz werden in der Regel benötigt: 1) Handelsrechnung mit Wert, Ursprung und detaillierter Warenbeschreibung; 2) Packliste mit…
T1 (externer Versand) wird für Nicht-Unionswaren verwendet, die das EU/EFTA-Zollgebiet durchqueren, ohne Zwischenverzollung. T2 (interner Versand) wird für Unionswaren…
DaziT ist das digitale Transformationsprogramm des BAZG zur Modernisierung der Schweizer Zollprozesse. Hauptänderung: Ablösung von e-dec durch die Plattform Passar. Seit…